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Der Vierscheiben-Wankelmotor KE Serie 70,
Typ DB M950 KE409 mit 4 x 600 ccm Kammervolumen, Direkteinspritzung und Einfachzündung. 305PS in der Straßenausführung, in der GT-Ausführung 350PS bei 7000
Upm. Die Sraßenausführung verfügte über ein Zweillängenschaltsaugrohr. Die Exzenterwelle wurde ungeteilt ausgeführt, deshalb müssen drei der vier feststehenden Ritzel teilbar sein. Der Motor ist fünffach
gelagert. Jeweils zwischen zwei Scheiben verfügt der Motor über ein Lager, auch diese Lager sind geteilt!
© Photo DaimlerChrysler!
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